德邦快递员适合长期从事。德邦快递作为一家知名的物流公司,提供了完善的人才培养制度和体系。作为德邦快递员,可以享受到较好的福利待遇,包括五险一金等福利保障。这种稳定且有保障的就业环境使得长期从事该职业成为一个可行选择。
据分享数据统计,德邦物流自带车快递员平均年终奖为1475元。如果你的运气好,一去就有一个客户等着你开发,月薪5000起。如果有一个大客户等着你开发,恭喜你月薪10000+。但是,记住我说的。
好。德邦快递员的薪资结构包括基本工资、绩效工资、补贴等,综合薪资高。德邦快递员的工作时间灵活,可以根据自己的时间安排送货,适合那些需要灵活安排工作时间的人。
累。根据BOSS直聘网查询显示,分拣员需要付出力气,要快速、准确地将商品从储位和其他区位拣取出来,并按一定方式分类、集中,所以是体力活,运动量大,很累。德邦快递分拣员需要上夜班,搬运重物。
其员工的薪资和福利较为优厚,但需要承受较高的工作压力和强度。德邦快递员。德邦是物流行业的领先企业,其员工相对于快递行业的员工来说,工作强度和压力可能较小,但薪资和福利也相应较低。
1、小区所辖的营业部,所有的投诉,差错,营销,暗访,6S,货量,工伤,理赔,应收账款等等考核,全部压在你的身上,营业部经理能做好的你不用操心,但是做不好的,基本上都是非常困难的事情。
2、工作压力很大,男员工都需要搬货,以及各项柜台事务。各种各样抽查比较多,稍不留意就碰炸弹,而且德邦是一层压一层的方法管理。举个例子:陌生来电不回访,部门经理和所有员工到外场通宵搬货。
3、上海德邦物流区域经理通常可以享受公司提供的各种福利待遇,比如五险一金、带薪年假、节日福利、培训机会等。上海德邦物流区域经理的绩效表现优秀时,还可以获得丰厚的奖金和提成,这也是吸引人才的重要因素之一。
4、、收集与分析物流供应商信息,制定物流供应商管理体系和管理决策。
还有不少坑人的杂费。还来一个“物价局听证受权”“燃油附加费”,是十足坑人的物流公司!本是等通知放货,营业员说“现不能做等通知放货,你可以写你自已姓名货到点了你再更改姓名就可以,德邦是按姓名提货”。
去了后德邦如校园招聘的程序一样,先让大家天张表,然后放他们公司的宣传片,尼玛足足放了2-3小时,然后才开始对外面进行考核。第一轮,先让大家进行一分钟的各种成语演讲,这轮淘汰了几个人。
你可以上他的实体店去问一问,你看哪个店招人你问一问。
本人在德邦上班已有六年多很幸苦4米2车上货百分90的货自已上,最近公司小车司机(也就是底层营业部)变了新规提成为底薪0。其它送货按吨方票来计算处最大值(钱)来算,以前有底薪加住食费三百工资三仟伍左右。
本人在德邦工作过一段时间,总体来说德邦的薪资等福利待遇在同类物流领域还是非常完善,非常有竞争力的。
劳务派遣,第三方协议。你的社保五险在工作地基本享受不了,每个月还扣300。这钱是德邦和人力公司一块吃了 进去了,哪怕转正了也还是3000不到,不转正就2300,还不管吃住。
德邦物流几乎天天都在招驾驶员,在网上写5000到8000之间,还交五险一金 一个月休息4天 每个星期三,四去面试其实就是考试,如果考试合格后 然后让你在三天之内等他们通知。
德邦物流就是骗子,专门坑害刚毕业的大学生,剥削没有经验又急于找工作的应届毕业生当劳动力使,真不是东西。
1、人品好,他们进入面试前会有些问题测试。B2照以上,1年以上驾龄 流程是面谈,面试,试车,车队领导面谈。试车的环节比较严的,比考驾照还要严格,主要要注意安全驾驶。
2、去那里先填表,然后面试,面试通过后,再安排试车考试,试车考试分倒库考试和上路考试。
3、要对驾驶路线熟:招聘司机都会要求司机对周边路线比较熟,这样做的目的一方面是节约油费,另一方面是节省时间。如果一个对路线不熟的司机很容易跑错路,浪费时间和油钱的。也就是浪费公司资源哦。
4、德帮物流算得上是个骗子公司,我是今年6月进德邦做大专司机的。现在差不多要被气S了。
5、对司机的要求:有驾驶证。具有两年以上的挂车驾龄。无犯罪记录。
6、在德邦的话工作比较紧凑,对效率、时间管控方面还是比较严格的,工作压力相对其他物流企业也稍大一点。卡车司机这个岗位具体怎么招聘不是很清楚,但普通营业员等职工主要还是以面试为主。如果能去的话,还是很不错的。